Сьогодні неодноразово доводиться бачити, як у місцях розгалуження контактної мережі падають штанги тролейбуса і водіям доводиться їх поправляти. Тернопільські тролейбусники спільно з колегами з-за кордону розробляють механізм радіокерованого перехрестя та стрілочних вузлів.

Значна частина видатків тролейбусного депо йде на придбання спецодягу, який щороку змінюють 430 працівників депо. Недавно у КП «Тернопільелектротранс» модернізовано швейний цех, який виготовляє не лише спецодяг.