На Тернопільщині – тема грошей. В області говорять про неприйнятий бюджет, у місті – про підняття вартості проїзду в маршрутках. Естафету розмов про тарифи підтримав і  «Тернопільелектротранс». Як стверджує його директор, підприємство працює у збиток.

Малошумний, бюджетний, екологічний вид транспорту все більше витісняють з наших доріг маршрутки. До того ж, оновлювати тролейбусний парк у Тернополі держава не поспішає. А погані дороги та стара техніка — не найкраще поєднання.

У тернопільських тролейбусах триває встановлення системи автоматичного оголошення зупинок. У деяких система вже працює.

Тролейбуси Тернополя потрібно оновлювати, бо середній вік машини – 25 років. Сьогодні мешканців та гостей міста обслуговує 55 «рогатих» машин. Тому цього року, каже директор підприємства Андрій Мастюх, вони знову поїдуть за поповненням.

Відтепер тролейбуси Тернополя під постійним контролем диспетчера. Екологічно-чистий вид транспорту обладнали GPS-навігаторами. Ще у 2012 році, каже директор КП «Тернопільелектротранс» Андрій Мастюх, вони поставили перед собою завдання осучаснити цей вид громадського транспорту відповідно до програми «Автоматизованого обліку пасажирів та оплати проїзду».

На офіційному сайті комунального підприємства “Тернопільелектротранс” виставлено оновлені графіки руху тролейбусів. Зміни стосуються всіх маршрутів. Особливо радимо звернути увагу на маршрути, які проходять через Центральний ринок – №№5, 8, 9.

Озвучувати зупинки у тернопільських тролейбусах відтепер буде автоматизована система. Сьогодні автоматизовані комплекти встановили у дванадцятьох тролейбусах. Далі, якщо будуть гроші, в комунальному підприємстві “Тернопільелектротранс” планують облаштувати усі тролейбуси. Така система дозволяє не відволікатись водію, а для пасажирів правильно та вчасно чути назву кожної наступної зупинки.

Автоматизована система озвучення зупинок у громадському транспорті запрацювала в 12 тролейбусах комунального підприємства «Тернопільелектротранс».

За 2012 рік заборгованість перед тролейбусним депо за перевезення пільгових категорій громадян складає 2,1 млн. грн., що вдвічі більше, ніж у 2011 році. Про це повідомив директор КП «Тернопільелектротранс» Андрій Мастюх.

Віднедавна за тернопільськими тролейбусами можна спостерігати в інтернеті завдяки встановленим на вулицях та в парках міста веб-камерам. Із камер, відео з яких можна переглянути на сайті webcam.te.ua, 4 встановлені на тих вулицях, де рухаються тролейбуси.