Львівський автобусний завод досі не віддав Тернополю два тролейбуси, за які було заплачено ще три року тому. А вони були б дуже доречними сьогодні, оскільки тролейбусний парк потребує заміни і оновлення.

Купляти нові тролейбуси місто дозволити собі не може. Але надія, що львівський завод таки поверне їх, все ж є. Міська рада отримала відповідь від Міністерства юстиції, яким зобов’язано управління виконавчої служби у Львівській області відновити судове провадження по стягненню боргу із заводу на користь комунального підприємства «Тернопільелектротранс». Крім того, як і обіцяв свого часу міський голова Сергій Надал, він зробив «ЛАЗу» негативну рекламу у містах України.

– За підписом міського голови пішли листи до міських голів всіх обласних центрів, до голів всіх обласних рад і адміністрацій, до керівників профільних міністерств, відомств, до Генеральної прокуратури, Міністерства юстиції, де ми розписали ситуацію і просили зреагувати якимось чином. І намагались упередити керівництво інших міст і областей, що не можна мати справ із Львівським автомобільним заводом, оскільки ці люди займаються нечесним бізнесом і є загроза втрати бюджетних коштів, – розповів мер.

За даними міськради, за два нові тролейбуси ЛАЗу перерахували у 2009 році більше 4 мільйонів гривень. Однак тоді завод не поставив машин через економічні труднощі. Водночас прес-служба заводу свого часу заявила, що Тернопіль сплатив лише аванс – приблизно 2 мільйони гривень. Решту підприємству не перерахували. І це начебто одна з причин, чому не виготовили повну партію тролейбусів.

За Збручем